林寶堅尼首款V12插電式混能跑車Lamborghini Revuelto 「大牛」銳變成「電牛」

早前跟行家在討論，究竟是甚麼原因會令幾百萬買一台超跑這個階層的車主，甘心、樂意及主動地去跟品牌一起電動化呢？油費貴？幾百萬車價，一篤油就沒了幾十元，會在意那些油價嗎？環保？這些車主通常家中都有數台車，超跑只是玩具，載家人的也一定有一台Tesla Model X，如果真要環保，不如坐的士。然後有某品牌的職員回答了我們，是因為「虛榮心」，人生已經達到了可以幾百萬買一台超跑的這個成就，市面上又沒有太多類似選擇，自然「焗住」跟品牌一起轉變，他們不會想降格變回百多萬駕電動跑車。

說回這台大牛，Lamborghini堅持這名叫HPEV，亦即是high performance electrified vehicle高性能電動汽車，主打V12超強悍引擎具有更高的碳排效率，減少了約30%的碳排量，同時可以進行約12.9km的純電行駛。如果你不是硬派汽油車支持者，混合動力的新大牛Revuelto其實不負你對速度的期望，只是多了一條電線罷了，反正你遲早也要適應未來每台車都要著電線。

我們把焦點回到引擎身上吧，狂牛迷都比較著重這方面的能力。Revuelto車廂後方的V12引擎可在9250rpm時產生803匹馬力，最大扭力則為72.6kgm，相較於前任大牛Aventador絕對是有過之無不及；同時這具變速箱重218公斤，比起原有款式亦輕了十七公斤。

所以有時候不要先抗拒新事物，混能可能衝擊了你對汽車的傳統，但換來的是更澎湃的動力與更好的車身數字，你又覺得可以嗎？

明顯地，Lamborghini花了不少心思在這台V12引擎之上，因為加入混能但仍維持有過之而無不及的動力，是比造傳統的V12引擎更難，不過品牌仍堅持走這步棋，可看出它已決心踏上電動化之路，但大家放心，Revuelto就是品牌對粉絲無微不至的陪伴。